وی با اشاره به سفر اخیر زاکانی به چین با تاکید بر اینکه این اقدام از اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان بودجه مازاد به حمل و نقل شروع شد، گفت: از تیم آقای قالیباف تشکر می‌کنم که سال ۹۵ این موضوع را آغاز کردند اما متاسفانه چهار سال بدون پیگیری باقی ماند و اگر دوستانمان در دوره پنجم مدیریت شهری موضوع واگن‌ها را پیگیری می‌کردند قطعا امروز محصول آن را می‌دیدیم.

عضو شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه نباید به این موضوع توجه کرد که این اتفاق در چه دوره‌ای محصول خواهد داد، گفت: چه فرقی می‌کند ورود واگن‌ها محصول این دوره باشد یا دوره بعد، چرا که این قرارداد یک سال و نیم دیگر محصول می‌دهد.

وی با تاکید بر اینکه در این دوره شهردار تهران به عنوان نماینده جمهوری اسلامی در ۱۰ سالگی خواهر خواندگی تهران و پکن از سوی چین دعوت شده، گفت: ایران در سه دوره از «اجلاس یک کمربند – یک جاده» حضور نداشت و حالا این حضور تاثیر خوبی در عرصه دیپلماتیک دارد.