- عادل فردوسی پور : از من شکایت شده است
- پزشکیان : درایت رهبری بود که اجازه ندادند عدهای همچنان مداخله کنند
- گرمای بیسابقه در ایران / شنبه و یکشنبه آتشین در راه
- ترامپ: اگر ترور شوم، ایران باید از صفحه روزگار محو شود
- چین حامل پیام برای پزشکیان در مراسم تحلیف
- خطر قطع برق بیخ گوش ایرانیان/ آخرین وضعیت مصرف برق را ببینید
- ظریف : مراحل پایانی معرفی کاندیداهای وزارت به پزشکیان / جزئیات معرفی گزینه ها
- ارمنستان : تکذیب خرید 500 میلیون دلاری سلاح از ایران
- تعطیل و تغییر ساعت کاری ادارات برخی استان ها ؛ شنبه ۶ مرداد
- پرندگانی که اعصاب ندارند(عکس)
- فرونشست زمین در ونک؛ یک نفر مصدوم شد/ عکس
- جزییات تسهیلات سربازی برای مشمولان ورزشکار
- مغز ما زمان را بیشتر شبیه شمارنده میبیند تا ساعت
- خوردن تُن ماهی در این شرایط خطرناک است / ماهی های تنبل تُن میشوند؟
- ۱۰ خاصیت شگفت انگیز ساقه گیلاس / نکاتی که باید در مصرف ساقه این میوه بدانید
» اقتصادی
» مرگ بازار خودرو
تاریخ انتشار : 2018/08/02 - 16:37
مرگ بازار خودرو
اگر کرولای مدل پایه را در فرنگ خریداری کنیم و حتی یک ریال بابت هزینه حمل و نقل و مالیات و عوارض گمرکی پرداخت نکنیم و به صورت رایگان وارد کشور کنیم، ۱۹۲ میلیون تومان این ماشین آب میخورد!
![مرگ بازار خودرو](https://tadbiretazenews.ir/wp-content/uploads/خودرو-3-650x330.jpg)
ارسلان سلیمانیان، یکم، اسمش «بحران اقتصادی» نیست. حتی «بلبشوی اقتصادی» هم کم است برای توصیف ماجرا. اینکه بالاخره قیمت هر واحد دلار ۶ رقمی شد. نزدیک به ۱۱۰ هزار ریال برای یک دلار! یک اَبَرچالش تمام عیار که حتما آثار سوئی در تمام بخشهای جامعه خواهد داشت. از بخشهای حیاتیمانند حوزه دارو و درمان گرفته تا بازار کالاهای غیرضروری مثل لوازم خانه و پوشاک و خودرو… آثازی که کم کم در لایههای مختلف اقتصاد کشور نمایان میشود. اما از بخشهای حیاتی اقتصاد که بگذریم، این سوال پیشمی آید که دلارِ یازده هزار تومانی با بازار خودرو چه میکند؟! جواب واضح است و کوتاه:نابودش میکند!
۲. برای نمونه بیاییم بر روی «تویوتا کرولا» آنالیزی کوتاه انجام بدیم. یک خودروی کاملا اقتصادی و معمولی که تعریف دقیقی از یک «ماشین اکونومیک» در بازارهای جهانیاست. یکی از پرفروشترین ماشینهای دنیا که از آمریکا تا اروپا و ممالک عربی بیشتر مناسب قشر متوسط به پایین است… قیمت مدل پایه این ماشین (که هیچ آپشنی ندارد و اصطلاحا لخت است!) از حدود ۱۷۵۰۰ دلار شروع میشود. یعنی اگر کرولای مدل پایه را در فرنگ خریداری کنیم و حتی یک ریال بابت هزینه حمل و نقل و مالیات و عوارض گمرکی پرداخت نکنیم و به صورت رایگان وارد کشور کنیم، ۱۹۲ میلیون تومان این ماشین آب میخورد! حالا اگر مدل فول آپشن کرولا (که باز امکانات ویژهای ندارد) را با قیمت ۲۳ هزار دلار خریداری و بدون احتساب هزینه حمل و نقل و مالیات و عوارض گمرکی وارد کشور کنیم، باید ۲۵۳ میلیون تومان پول بابت آن بشمریم!
دلارِ ۶ رقمی و مرگ بازار خودرو!
۳. به عبارتی اگر کف حقوق یک مهندس ایرانی را ماهانه ۳ میلیون تومان در نظر بگیریم (گاهی کمتر از این هم هست)، یک مهندس ایرانی باید ۸۴ ماه حقوقش را کنار بگذارد تا بتواند فقط یک دستگاه خودروی معمولی تویوتا کرولا، (تازه آن ورآب، بدون احتساب هزینه حمل و نقل و عوارض) خریداری کند؟! البته اگر همه ۳ میلیون تومان را پس انداز کرده و ریالی خرج خانه و خانواده نکند که این امر محال است. نکته آخر اینکه این آنالیز فانتزی را در شرایطی انجام دادیم که هزینههای واقعی ورود خودرو به ایرانرا اضافه نکردیم! اگر آنها را نیز اضافه کنیم قیمت کرولا (که در همه جای دنیا یک خودروی دم دستی محسوب میشود) در ایران به حدود ۴۰۰ میلیون تومان میرسد! یعنی معادل ۱۳۰ ماه یابیش از ۱۰ سال درآمد یک مهندس مملکت! آه که چقدر عبارت «خودروی اکونومیک» در چنین شرایطی، مسخره و بی معنی هست. نیست؟!
منبع : هفت صبح
برچسب ها : بازار خودرو , تدبیر تازه نیوز , دلار , قیمت , گرانی
دسته بندی : اقتصادی , خبر داغ , خودرو
![](https://tadbiretazenews.ir/dl/بنر.jpg)
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر