- هر روز چای مینوشید؟ این اتفاق در بدنه رخ میدهد
- جزئیات و نحوه دریافت ارز دانشجویی
- امسال خاموشی نداریم
- تیراندازی در عروسی پروازهای خرمآباد را لغو کرد
- گانتس: تا این لحظه پاسخ رسمی درباره توافق تبادل دریافت نکردهایم
- معاملات مسکن در تهران از طریق بیتکوین!
- خشکسالی در 22 استان کشور! بارشها 8.9 درصد کاهش یافت
- «پدیده کنکور ۱۴۰۲» و پدرش جان باختند
- احکام افزایش حقوق سال ۱۴۰۳ کارمندان قوه قضائیه صادر شد
- شایعات حضور قطبی در تیم ملی ایران تکذیب شد
- دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا
- مبارزه با موشهای پایتخت در آستانه فصل گرما زودتر آغاز شود
- بازگشت قطارهای تندرو به خط ۵ مترو
- ترقی در علم و دانش کشور مرهون تلاش معلمان و سنگربانان تعلیم و تربیت است
- رفع معضلات محیط زیستی رودخانه کن در دستور کار محیط زیست شهرداری
Warning: Use of undefined constant php - assumed 'php' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home1/tadbiret/public_html/wp-content/themes/1111111/includes/breaking.php on line 43
» اقتصادی
» ۲ ساله میتوانیم موتورسیکلتهای برقی را جایگزین موتورهای فرسوده کنیم
تاریخ انتشار : 2019/08/24 - 17:04
رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت:
۲ ساله میتوانیم موتورسیکلتهای برقی را جایگزین موتورهای فرسوده کنیم
رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران گفت: دو ساله میتوانیم موتورسیکلتهای برقی را با موتورسیکلتهای فرسوده جایگزین کنیم.
ابوالفضل حجازی تصریح کرد: به دلیل تغییر مقطعی سیاستهای دولت، برای تولیدکنندگان امنیت ایجاد نشده که روی موتورسیکلتهای برقی سرمایهگذاری کنند.
وی افزود: برای تولید موتورسیکلتهای برقی طرح و ایدههای جدیدی ارائه شده که طبق این طرحها میتوانیم طی دو سال ۸۰ درصد موتورهای فرسوده را با موتورسیکلتهای برقی جایگزین کنیم.
رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران با بیان اینکه اگر تعداد موتورسیکلتهای برقی در خیابانها افزایش یابد، استفاده از آن به یک جور مد تبدیل میشود، تصریح کرد: از طرف دیگر امنیت جانی در موتورسیکلتهای برقی بیشتر است که این موضوع نیز میتواند به جذب مشتریان کمک کند.
حجازی با بیان اینکه سازمانهای مربوط به بخش سلامت و محیط زیست میتوانند با پخش تیزرهایی به ترغیب مردم به استفاده از موتورسیکلتهای برقی کمک کنند، اظهار کرد: دولت باید برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی انگیزه ایجاد کند؛ برای مثال دولت میتواند از طریق بانکها تسهیلات ارزانقیمت در اختیار مردم قرار دهند.
وی افزود: دولت میتواند یارانه بنزین را حذف کند و ۹۵ درصد آن را در بودجههای ملی و توسعه زیرساختها استفاده کند و پنج درصد باقیمانده که در حال حاضر صرف هزینه سوخت موتورسیکلتها میشود، در بخش فرهنگسازی برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی و سرمایهگذاری برای تولید این نوع موتورسیکلتها استفاده کند. برای مثال دولت میتواند کارت خرید ۱۰ میلیون تومانی برای خرید موتورسیکلتهای برقی به هر خانواده اختصاص دهد و اقدامات لازم برای جلوگیری از انجام تخلفات در زمینه استفاده از این تسهیلات را نیز انجام دهد.
رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران با بیان اینکه با اجرای چنین طرحی تولیدکنندگان موتورسیکلت برقی میتوانند در مدت دو سال، سه میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده را جمعآوری و با موتورسیکلتهای برقی جایگزین کنند، تصریح کرد: قیمت بالا و شتاب کمتر موتورسیکلتهای برقی از جمله عوامل کم بودن تقاضا در این بخش است، چراکه ۹۰ درصد موتورسواران افراد کمدرآمد جامعه هستند.
موتورسواران جای خودروسواران را میگیرند!
به گفته حجازی به دلیل هزینههای جانبی استفاده از خودرو در سالهای آینده تعداد خودروسواران کمتر میشود و افراد بیشتری به استفاده از موتورسیکلت رو میآورند.
وی افزود: پیشبینی میکنیم در سالهای آینده ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار موتورسوار در کشور اضافه خواهد شد؛ بنابراین بهتر است قبل از اینکه پیشبینی ما محقق شود، دولت برای فرهنگسازی و سرمایهگذاری در بخش موتورسیکلتهای برقی اقدام کند.
به گزارش ایسنا، بر اساس آمارهای پلیس تا دی ماه سال گذشته ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار موتورسیکلت فرسوده در کشور وجود داشته و هر ۱۰ موتورسیکلت کاربراتوری در هر کیلومتر به اندازه یک اتوبوس دیزلی قدیمی، ذرات معلق تولید میکند، اما میتوان با تبدیل موتور کاربراتوری به انژکتوری، تعداد ذرات معلق را تا ۹۰ درصد کاهش داد.
برچسب ها : فرسوده , موتورسیکلت
دسته بندی : اقتصادی , تله تایپ , خبر داغ , صنعت،معدن و تجارت
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر