- مصمم هستیم با اتکا به تعهدات و اصول خود، گامهای بلندتری در راستای ارتقای جایگاه روابط عمومی در پتروشیمی شیراز برداریم
- تبریک فرارسیدن روز جهانی ارتباطات و روابط عمومی توسط مدیرعامل و رئیس هیات مدیره سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران
- سلامت مردم مهمترین خط قرمز
- تهیه طرح پیوند شرکتهای دانش بنیان با صنعت و کشاورزی استان تهران/احیاء واحدهای راکد و غیرفعال
- با آزادسازی اراضی دوشان تپه؛ خیابان پیروزی به دماوند متصل میشود
- ایجاد ۳۰هزار فضای پارک حاشیه ای در ۳ منطقه/ فضاهای پارکهای مکانیزه تا یک ماه دیگر مشخص میشود
- تجهیز حوزههای امتحانی به دوربین مداربسته و سیگنالیاب/ اخذ آزمون مجدد از افراد مشکوک
- رفع قطعی برق روشنایی داخلی ایستگاه میرزای شیرازی
- توافقاتی با صنف طلا برای ثبت اطلاعات در سامانه جامع تجارت
- راهکار ترکیه در مهار تورم پایدار
- چرا مالیات مشاغل و اصناف ناچیز است؟
- معافیتهای مالیاتی شرکتهای بورسی در سال ۱۴۰۳ حذف نمیشود
- راه اندازی بازار ارز توافقی برای صادرکنندگان/ فروش ۳ میلیارد دلار اوراق برای تامین مالی طرح ها
- خاندوزی: تمام اصناف کشور موظف هستند بهسمت شفافیت بروند
- شنبهها تعطیل میشود
» اجتماعی
» تزریق ۴۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل دردی از تهران دوا نمیکند
تاریخ انتشار : 2024/03/05 - 16:22
رئیس شورای شهر تهران:
تزریق ۴۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل دردی از تهران دوا نمیکند
رئیس شورای شهر تهران گفت: همه اتوبوس هایی که از ابتدای سال به ناوگان تزریق شده و احتمالا تا پایان سال تزریق خواهد شد حدود ۴۰۰ دستگاه است و این تعداد دردی از تهران دوا نمی کند؛ لذا باید در حرکتی سریع ۲۰۰۰ دستگاه وارد ناوگان اتوبوسرانی تهران شود.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در پایان جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران و در تشریح مصوبات شورای شهر تهران گفت: در جلسه امروز در نخستین دستور در خصوص موضوع ترمینال جدید شرق گفتوگو و تصویب شد که آنچه شهرداری تهران نیاز دارد مهیا شود تا در پایان فصل بهار آینده قسمت اصلی و اولیه این ترمینال شروع به کار کند.
وی افزود: دستور دوم جلسه امروز شورای شهر مربوط به خریدهای اتوبوس، تاکسی، ون و موتورسیکلت و دوربین های شهری بود که قراردادهایی در این زمینه در دو سفر شهردار تهران به چین منعقد شده که باید این قراردادها برای تصویب به صحن شورا بیاید، البته اعضا پیش تر در گزارش های مختلفی در جریان این قراردادها قرار گرفته بودند؛ اما براساس قانون با توجه به اینکه تا پایان سال فرصت بهره مندی از تسهیلاتی است که از سوی وزارت صمت و سایر دستگاهها برای این خریدها در نظر گرفته میشود تلاش شد که زودتر این موضوع به تصویب برسد.
وی ادامه داد: بر همین اساس در کمیسیونهای تخصصی جلسات مختلفی با شهرداری تهران برگزار شد؛ اما نقاط ابهامی در این راستا وجود داشت، به شکلی که چند نفر از اعضای شورا تعدادی از ابهاماتشان رفع شد و ابهام تعدادی نیز در ارتباط با قراردادها باقی مانده بود.
رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد: همه اتوبوس هایی که از ابتدای سال به ناوگان تزریق شده و احتمالا تا پایان سال تزریق خواهد شد حدود ۴۰۰ دستگاه است و این تعداد دردی از تهران دوا نمی کند؛ لذا باید در حرکتی سریع ۲۰۰۰ دستگاه وارد ناوگان اتوبوسرانی تهران شود. البته ۲۰۰۰ دستگاه داخلی نیز قرارداد بسته شده که به این ترتیب میتواند حمل و نقل عمومی تهران شکل بگیرد تا از صفهای اتوبوس خجالت نکشیم. لذا این موضوعات مورد بحث و بررسی قرار گرفت و در نهایت با اکثریت آرا در مورد اتوبوس و تاکسی موضوع به تصویب رسید.
چمران ادامه داد: قطعا در مورد اتوبوسها بهره برداری توسط شرکت واحد و در مورد تاکسی ها نیز خودروها به کسانی که متقاضی هستند واگذار خواهد شد. در مورد ون ها نیز شهرداری به صورت مستقیم بهره برداری نمیکند و به جز آن ها که در اختیار شرکت واحد قرار می گیرد مابقی به متقاضیان واگذار خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص ثبت نام های جدید طرح ترافیک در سامانه «شهرزاد» گفت: این خبر را مشاهده کردم که ثبت نام به جای تهران من در سامانه شهرزاد انجام می شود؛ اما نمیدانم چه تغییراتی کرده؛ لذا باید بپرسم و اعلام کنم.
برچسب ها : اتوبوس , تهران , شورای اسلامی شهر تهران , شورای شهر تهران , ناوگان حمل و نقل
دسته بندی : اجتماعی , تله تایپ , خبر داغ , شهری
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر