- مصمم هستیم با اتکا به تعهدات و اصول خود، گامهای بلندتری در راستای ارتقای جایگاه روابط عمومی در پتروشیمی شیراز برداریم
- تبریک فرارسیدن روز جهانی ارتباطات و روابط عمومی توسط مدیرعامل و رئیس هیات مدیره سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران
- سلامت مردم مهمترین خط قرمز
- تهیه طرح پیوند شرکتهای دانش بنیان با صنعت و کشاورزی استان تهران/احیاء واحدهای راکد و غیرفعال
- با آزادسازی اراضی دوشان تپه؛ خیابان پیروزی به دماوند متصل میشود
- ایجاد ۳۰هزار فضای پارک حاشیه ای در ۳ منطقه/ فضاهای پارکهای مکانیزه تا یک ماه دیگر مشخص میشود
- تجهیز حوزههای امتحانی به دوربین مداربسته و سیگنالیاب/ اخذ آزمون مجدد از افراد مشکوک
- رفع قطعی برق روشنایی داخلی ایستگاه میرزای شیرازی
- توافقاتی با صنف طلا برای ثبت اطلاعات در سامانه جامع تجارت
- راهکار ترکیه در مهار تورم پایدار
- چرا مالیات مشاغل و اصناف ناچیز است؟
- معافیتهای مالیاتی شرکتهای بورسی در سال ۱۴۰۳ حذف نمیشود
- راه اندازی بازار ارز توافقی برای صادرکنندگان/ فروش ۳ میلیارد دلار اوراق برای تامین مالی طرح ها
- خاندوزی: تمام اصناف کشور موظف هستند بهسمت شفافیت بروند
- شنبهها تعطیل میشود
» اجتماعی
» لزوم تحقق سریع قراردادهای تهران وچین وتوجه به تفاوت نظام تأمین مالی پروژهها/دولت پای کار بیاید
تاریخ انتشار : 2023/11/05 - 11:55
اعضای شورای شهر تهران مطرح کردند؛
لزوم تحقق سریع قراردادهای تهران وچین وتوجه به تفاوت نظام تأمین مالی پروژهها/دولت پای کار بیاید
اعضای شورای اسلامی شهر تهران پس از ارائه گزارش رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم تحقق سریع قراردادها با چین و توجه به تفاوت نظام تأمین مالی پروژه ها در شهرهای چین و تهران تأکید کردند.
به گزارش ایسنا، جعفر شربیانی، عضو هیات رییسه شورای شهر تهران در یکصد و هشتاد و نهمین جلسه شورای شهر در واکنش به گزارش رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص سفر تیم مدیریت شهری پایتخت به چین، گفت: نظام تأمین مالی چنین پروژههایی بین شهر بزرگ چین و کلانشهری همچون تهران متفاوت است؛ بارها در شورا مطرح شده که دولت باید در حوزه تأمین مالی اداره شهر تهران به عنوان پایتخت نقش آفرینی کند و اگر قرار است هزینهها از شهرداری و نظام درآمدی آن باشد، ناچار است مثل دوره های قبل به سمت درآمدهای ناپایدار برود.
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در ادامه با بیان اینکه علاوه بر موتورهای کاربراتوری هنوز در سطح شهر تهران موتورهای دو زمانه داریم، گفت: این موتورها علاوه بر بنزین، روغن نیز استفاده میکنند که بسیار بر آلودگی هوا اثرگذار است.
همچنین ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: در چین شاهد حکومتی دارای انضباط آهنین و نظامی هستیم و هیچ بخشی سلیقهای عمل نمیکند؛ از سویی دیگر از بین راهکارهایی که برای رفع مشکل آلودگی هوا در چین اعمال میشود، تنها می توانیم ایجاد زمینه برای دوچرخه سواری و تشویق مردم به استفاده از این وسیله را دنبال کنیم.
وی افزود: ما نقش تعیین کنندهای در دیگر بخشها نداریم و تنها مطالبه گر هستیم؛ تصمیم گیری در اختیار دولت است. اتفاقاتی که در چین می افتد با اداره دولت است و بودجه و صنعت حمل و نقل و قدرت تصمیم گیری را دولت در اختیار دارد. تا دولت پای کار نیاید و عزم و اراده در دولت و سایر قوای بالادستی نباشد نمیتوانیم اتفاقاتی که در چین افتاده را در ایران و تهران رقم بزنیم.
در ادامه این جلسه نرجس سلیمانی رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه امیدواریم سریعتر شاهد محقق شدن قراردادها باشیم، گفت: شیب مناسبی در کاهش مشکلات حوزه حمل و نقل رو زمینی شاهد نبودیم و امیدواریم بنابر وعدههای شهردار تهران تا بهمن ماه این موضوع محقق شود. در حملونقل زیرزمینی نیز تا آبانماه سال آینده به گفته مدیران شهری، یک رام قطار وارد متروی تهران خواهد شد.
همچنین مهدی عباسی رئیس کمیسیون شهرسازی شورا نیز در ادامه یادآور شد: بخشی از مسائل نیاز به اصلاح فرهنگی دارد و از سویی دیگر باید به سرعت دستاوردها را محقق کنیم؛ ما مأمور به وظیفه بودیم و امیدواریم بتوانیم زیرساختهایی را برای مردم و آیندگان ایجاد کنیم و لازم است که این سفر از منظر قراردادها و پارادایمها مورد نقد قرار گیرد و امیدواریم کمیسیون عمران و حملونقل موارد را دنبال کند و اگر قرار است صنعتی بومی سازی و وسیلهای وارد شود با کمترین مشکلی همراه باشد.
برچسب ها : تامین مالی , تامین مالی پروژه ها , تفاوت نظام , تهران , دولت , قرارداد , چین
دسته بندی : اجتماعی , تله تایپ , خبر داغ , شهری
آخرین اخبار
ارسال دیدگاه
آخرین خبرمطالب بیشتر